枫丹公交创建“星级文明线路”实施方案

为持续推进星级文明线路创建，全面促进优秀公交、和谐公交建设，提升服务水平，打造公交品牌，特制定本方案。

 

一、组织领导、考核机构

1、为加强星级文明线路创建的组织、监管、考核、评定工作，公司成立星级文明创建领导小组，总经理任组长，运管部部长任副组长，相关部门负责人为领导小组成员；领导小组下设星级文明创建考核办公室（以下简称考核办），运管部部长任办公室主任。

2、星级文明线路综合考核，由公司星级文明创建考核办负责，组织运营管理部、安全保卫部、生产技术部、企业发展部、稽核监察部、人力资源部、综合事业部、工会、一卡通等相关部门每月不定期对线路进行检查考核，逐季对所申报的线路进行汇总。

 

二、星级文明线路标准

星级文明线路分为一、二、三、四、五星五个等级，按照考核内容和扣分标准进行考核。总分为100分。其中考核办占30分、营运部门占20分、安全保卫部门占20分、生产技术部门占20分、考核领导小组占10分。

 

1、一星级文明线路达标条件

 

(1)车容车貌整洁美观，车辆整洁合格率达90%。车内清洁整齐，服务标志齐全，座椅干净无污迹、无水渍，车身宪好，无残、破、花、脏，车内设置的垃圾容器及灭火器应完好有效。

(2)线路人员挂牌亮证服务达100%。

(3)线路人员规范服务合格率达90%。无人售票车驾驶员按规定使用报站器报站，未安装报站器或报站器出现故障的，应经常口头提醒乘客上下车；认真监票，严格查验各种乘车证件，认真执行1.1米以上儿童和大件行李购票等规定；驾驶员营运时不得在车厢内吸烟并劝止乘客在车内吸烟；不吃零食；不接打手机；不听随身听；不与乘客闲谈；提醒乘客不向车内外抛洒垃圾；车辆发生路抛，应向乘客说明情况并及时组织乘客转乘；对待乘客态度热情诚恳，使用文明用语，遇乘客询问能耐心解答。

(4)服务投诉落实率达100%。驾驶员在营运过程中无有责服务纠纷；投诉回复及时，件件落实。

(5)营运秩序正常有序，行车均衡准点率达85%以上。严格按计划调度，做到首末站准点发出按时收班；按规定车速行驶，无超速争道抢行和双排停车；按站停靠无越站甩客、拒载；按规定进站开门上下乘客，无滞留等客。

(6)完成营运任务，执行安全、消防管理规定，行车安全规范。

(7)执行机务管理规定，车辆完好率达到93%。

(8)无主责以上死亡事故。

(9)每万公里事故费用控制在320元以内。

(10)按照标准，线路检查综合得分在80分以上，线路车辆抽查合格率达85 %。

 

2、二星级文明线路达标条件

 

(1)达到一星级的(1)-(6)款要求。

(2)执行机务管理规定，车辆完好率达到94%。

(3)无同责以上死亡事故。

(4)每万公里事故费用控制在310元以内。

(5)按照标准，线路检查得分在86分以上，线路车辆抽查合格率达90%。

 

3、三星级文明线路达标条件

 

(1)达到一星级的(1)-(6)款要求。

(2)执行机务管理规定，车辆完好率达到95%。

(3)营运车辆达到10辆以上（含10辆），未达到10辆车的线路，在本公司范围内亦可以 联合创建。

(4)无次责以上死亡事故。

(5)每万公里事故费用控制在300元以内。    ．

(6)按照标准，线路检查得分在93分以上，线路抽查合格率达95%。

(7)获得公司以上相关荣誉称号的优先。

 

4、四星级文明线路达标条件

 

(1)达到一星级的(1)-(6)款要求和三星级第(3)款要求。

(2)执行机务管理规定，车辆完好率达到96%。

(3)无死亡事故。

(4)每万公里事故费用控制在280元以内。

(5)按照标准，线路检查得分在95分以上，线路抽查合格率达96%。

(6)获得市级及以上相关荣誉的优先。

 

5、五星级文明线路达标条件

 

(1)达到一星级的(1)-(6)款和三星级第(3)款要求。

(2)执行机务管理规定，车辆完好率达到97%。

(3)无死亡事故。

(4)每万公里事故费用控制在260元以内。

(5)文明创建工作成绩突出，能充分利用多种形式（如：会运用外语、哑语导示乘客乘车）来提升服务质量，提高企业形象。

(6)按照标准，线路检查得分在97分以上，线路车辆抽查合格率达98%。

(7)获得省级以上相关荣誉的优先。

 

三、星级文明线路的申报、评定

 

l、星级文明线路按照自愿申报、日常检查、综合考评，创建领导小组以经理办公扩大会形式组织进行审定、公示、核准。

 

2、星级文明线路创建实行逐级申报评定的原则，除特殊情况外，不得越级申报评定。

 

3、各线路按照创建星级文明线路达标条件，逐周自检、逐月讲评，在每季度最后一个月的前10个工作日内将自检自评情况并附检查表格向考核办进行书面申报。在企发、营运、安保、稽察、技术部门的评分基础上，结合星级文明线路创建领导小组的意见，综合提出检查考核评定意见，报总经理办公会议审定，以通报的形式予以公示，经复核后予以正式确认。

 

4、星级文明线路评定按照择优推荐的要求进行，各线路应严格把好星级自评自检质量关，严格按照标准进行逐级申报。

 

5、各线路的自评自检材料及营运、安全、机务的考核评分材料，必须在季度考核评定的当月即20日前，送交星级文明线路创建考核办公室。经整理、归类、综合后，26日前提交创建领导小组审核评定。

 

四、星级文明线路的管理、考核

 

1、公司对星级文明线路实行动态化管理，逐月检查评分、逐月讲评通报、透季考核评定。以考评分数为基础，综合各相关部门的检查情况，由创建领导小组评定，报总经理办公会议审批，确认其星级标准，并从下一季度首月开始落实调整确认的星级文明线路相应待遇。

 

2、因检查考核未达标而应予以降“星级”的，以考核评分为基础，确定星级不受逐级降“星级”条件的限制。

 

3、星级线路在创建中有下列情形之一的，对已经取得星级的，应自发生情形的下月起，予以降星和下调星级待遇。降星和下调星级待遇亦不受逐级降“星级”条件的限制。

(1)发生次要责任（含次要责任）以上交通事故费用达20万元／起以上的，或主要责任（含主要责任）以上死亡事故的。

(2)发生消防事故，经济损失达2万元以上的。

(3)发生偷盗公司票款或财产行为，损害公司利益的。

(4)发生恶性服务纠纷，造成恶劣社会影响或被新闻媒体进行报道，严重损害公交形象的。

(5)发生人为的集体上访或停车、停线的。

 

4、公司创建领导小组和各职能部门以及相关单位要对所有线路进行检查，对未评上星级的线路要认真做好督导，建立好经常性检查考核的各种原始记录及台帐。

 

5、严把星级文明线路的人事异动审批手续关。凡已评上星级文明线路的线路经理、调度、站务、司机、洗车保洁工等，不得随意调动，特别是不同星级线路的调动，要坚持宽出严进的原则。确实需要调动的，由各线路以书面形式写明理由，报人力资源部提交分管副总经理和总经理批准，方可办理相关手续。

 

6、人力资源部要认真履行职责，及时全面把握各线路的人员调配动态，严格执行线路员工调动审批程序，发现线路擅自调动星级员工的现象，要及时制止，并追究相关线路经理的责任，由此而引发线路员工队伍不稳定的，公司将给予其严肃处分。

 

五、考核及扣分标准

一星级文明线路所抽查车辆比例不低于30%;二星级所抽查车辆比例不低于50%；三星级所抽查车辆比例不低于60%；四星级所抽查车辆比例不低于80%；五星级所抽查车辆比例达到100%。

考虑线路营运车辆数不等以及新车、中修车辆与使用年限较长的车辆的技术状况存在差异，采用修正系数的办法进行调节，即考核评分=检查分数×修正系数。

 

车辆系数修正：营运车辆不足10台的，其修正系数为1.00；车辆在10至14台之间的，修正系数为1.01;车辆在15至19台之间的，修正系数为1.02；车辆在20至24台之间的，修正系数为1.03；以5台车为一单元．以此类推。

车辆技术状况修正：新车使用24个月、车身中修18个月内，修正系数为1.00；

新车使用25个月至48个月、中修车19个月至42个月内，修正系数为1.05；

新车使用48个月以上至车身中修前、第一次中修43个月到第二次中修前，修正系数为l.10。

 

l、营运部门考核标准分20分

(1)车辆标识齐全2分

三牌及儿童乘车标尺、爱心座椅、禁烟、文明用语及其他公司统一安排的活动标示不全，每例扣0.2分。

(2)规范挂牌着装上岗  2分

不按要求挂工号牌、不着工装、穿拖鞋、打赤膊者，每例扣0.5分。

(3)准点发车、行车  2分

发车无故不准点，每例扣1分，行车无故超（延）时每例扣0.5分。

(4)报站器规范使用  2分

不规范使用报站器或报站器不能正常使用时不经常提示乘客的，每例扣0.2分。

(5)劝阻乘客吸烟或向外抛洒杂物  2分

未劝阻乘客吸烟或向外抛洒杂物，每例扣0.5分。

(6)文明服务  2分

每发生一例有责服务投诉，10台车以下（含10台）的线路每例扣0.3分；10台车以上则扣0.2分；线路经理对投诉不接处或者不及时回复每例则扣1分。

(7)车容干净整洁  2分

车身内外有污垢，座位积水，未设垃圾桶，每例扣0.5分。

(8)车厢内规范整洁  2分

车厢有乱贴、乱画，有不规范广告，每例扣0.2分。

(9)车窗明亮，轮胎无泥  2分

玻璃不亮，轮胎有泥，每例扣0.5分

(10)认真查验票、证2分

不监督乘客投币，不查验乘车证（卡），每例扣0.4分。

 

2、安保部门考核标准分20分

(1)安全教育2分

缺1次早班例会扣0.4分；缺1次每周安全讲评会扣0.4分；缺1次每月安全总结会扣1分o（以详细会议记录和现场督查记录为依据）

(2)规范驾驶2.6分

行驶中接拨手机、闲聊、吸烟、听MP3、未带驾驶证等，每发现一例扣0.2分。

(3)关门起步、停稳开门  1.8分

未关门起步每次扣1分，未停稳开门每次扣0.2分。

(4)中速行车  1.2分

盲目超车、快速行驶，发现一例扣0.4分。

(5)规范进出站  1分

不按站靠边停车或并排停放、发生争道抢行、发现一例扣0.2分。

(6)依法行驶2.4分

撞红灯、压单、双实线、交叉路口未选道等候信号、电子眼抄牌未处理，发现一例扣0.4分。

(7)车辆消防安全意识0.8分

出现收班停车未关闭总闸等安全隐患，发现一例扣0.4分。

(8)车辆消防设施及操作  1.2分

车辆短缺灭火器扣1分，不会使用灭火器扣0.6分。

(9)消防安全  1分

发生消防事故，经济损失达500元以上扣0.4分、3000元以上扣1分。

(10)事故起数及事故费用控制  6分

10台车以下（含10台）每月发生事故起数控制在l起内，10台车以上事故起数控制在2起内，，事故费用控制在3000元／起内，每超过1起扣0.2分；万公里事故费用每超过10%扣0.02分，以此类推。发生次要责任（含次要责任）以上交通事故费用达9万元／起以上的，或次要责任（含次要责任）以上死亡事故的，扣6分。

 

3、技术部门考核标准分20分

(1)机务工作  2分

驾驶员不执行爱车例保规范、发生机械事故、缺月机务工作讲评，每例扣1分。

(2)车身内外蒙皮、油漆  2分

不平整面积超过100平方厘米，车顶漏水，流水槽严重变形、电瓶箱门、燃油箱门、加油口框内、盖、翘曲、腐烂及破损，关闭不平整，行驶有声响；内档板、内顶板有裂损，翘曲变形，颜色不统一，油漆破、花、陈旧、色差超过400平方厘米，每例扣1分。

(3)乘客门  2分

开启不灵、关闭不严、车门发卡、破损，门踏步破损、门泵箱盖破损、开关不灵活，每例扣0.4分。

(4)前后侧窗、玻璃、天窗、扶手杆  2分

玻璃缺损、橡胶条、绒槽、嵌条装置不牢固、破损，行驶玻璃震响、车顶天窗破损、变形、漏水，起闭卡滞，扶手杆漆色不一、缺损、松动，每例扣1分。

(5)座椅2分

座椅架、座板、靠背断裂、松动、缺损，座椅松动、安装高度不符合要求，排列不整齐，每例扣0.6分。

(6)保险杆、牵引钩、蓄电池架  2分

保险杆凹凸不平、倾斜、松动；牵引钩缺损、松动；蓄电池架破损，拖板不灵活，每例扣0.4分。

(7)后视镜及支架  2分

后视镜成像不清晰、支架破损、安装不牢固、调整不灵活，每例扣0.4分。

(8)发动机、仪表台  1.6分

发动机外表不清洁、漏油；仪表台不干净，灯籍、保险盒内堆放杂物，每例扣0.4分。

(9)地板  1.4分

地板严重腐烂、破损、不平整、变形；轮罩腐烂、破损；地板周边不牢、松动，每例扣0.3分。

(10)刮水器及联动机构  0.6分

刮水器发卡、漏气、漏电；刮水扇面夹角少于900、刮片与玻璃紧贴少于片表3/4；刮水臂在刮水器停机后不能自动回位，每例扣0.2分。

(11)车身附件及设施2.4分

企业标识、上下车标识、警示标识、字迹不清晰；头、腰、尾牌不齐全、完整，车辆牌照安装不规范，数字不清晰；车载机、投币机、报站器、硬盘录像机安装不牢固或人为损坏以及损坏不报的，灭火器保持罩（圈）或吊钩缺损、松动，安全锤锤座缺失，每例扣0.4分。

 

4、星级文明创建考核办公室考核标准分  30分

(1)车辆营运、优质服务  15分

以营运部门考核内容中的(1)-(5)、(7)-(10)项作为考核内容，其中(1)-(7)项标准分各占1.5分，(8)-(l0)项标准分各占2分，每出现一例扣0.1分。

(2)安全、消防  10分

以安全、保卫部门考核内容中的(1)-(8)项作为考核内容，其中(1)、(2)、(3)、(6)项标准分各占1.5分，(4)、(5)、(7)、(8)项标准分各占1分，每出现一例扣0.l分。

(3)车辆技术状况5分

以机务部门考核内容中的(3)-(11)项作为考核内容，其中(3)-(10)项标准分各占0.5分，(11)项标准分占1分，每出现一例扣0.l分。

 

5、星级文明创建领导小组考核标准分  10分

由领导小组成员根据值班、日常检查情况评分。

 

六、员工奖励办法

 

l、为了激励员工创建的积极性和主动性，全面实现“公交九和谐”目标，对星级线路实行动态化管理与浮动式待遇挂钩，线路评星等级升降，其线路员工待遇亦随星浮动。

公司特制定星级文明线路奖励标准，分为五个档次，其具体奖励标准如下：

一星级：司机人均为30元／月；调度、保洁员人均为15元／月。

一星级：司机人均为60元／月；调度、保洁员人均为30元／月。

三星级：司机人均为90元／月；调度、保洁员人均45元／月。

四星级：司机人均为120元／月；调度、保洁员人均60元／月。

五星级：司机人均为150元／月；调度、保洁员人均75元／月。

 

2、线路经理奖励

(1)线路经理星级奖励实行动态管理，随星级升降而升降。

(2)线路经理星级奖励由基础星级奖励加超标准车辆台数乘以分星级台车奖励标准来进行合计核发。具体标准及计发办法为：

A、基础星级奖励共分为五档，即一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。各星级标准与司机奖励相同。

B、分星级超车台数标准，以各线路为单位，以15台车（含15台车）为基数。

C、超过15台车以上，每人按每台车每一个星级1元的标准计发超车台数奖励。

(3)线路经理所管线路有两条（含两条）以上线路的，为调动其文明创建的积极性，其基础星级奖励标准按其所管线路最高星级线路标准发放。分星级超车台数奖励按其所管线路超标准车台数乘以所管线路高星级超车台数奖励标准计发。

 

3、本标准在每次创建考核定级后，按各自评定的星级标准自当月起发放。

 

七、附则

1、各线路的星级创建直接与各线路的年终考核兑现挂钩，要就星级创建要形成竞争态势，年终考核时各线路按全公司星级创建的成效进行综合考评排名，纳入年度综合考核。

2、本办法由星级文明创建考核办领导小组责解释。

 

 

主题：星级文明线路创建  方案

抄报：市交通运输局、市客管办

 

 

 

咸宁市枫丹公共交通控股有限公司     

2012年1月6日